கல்வி நிறுவனங்கள், அரசு கட்டிடங்கள், ரயில் மற்றும் பேருந்துகளில் மாற்றுத்திறனாளிகள் எளிதில் அணுகும் அடிப்படையில் வசதிகளை ஏற்படுத்திக்கொடுக்க வேண்டுமென சென்ற 2016 ஆம் வருடம் மாற்றுத்திறனாளிகள் உரிமைகள் சட்டம் இயற்றப்பட்டது. இச்சட்டப்படி மாற்றுத் திறனாளிகள் அணுகும் அடிப்படையில் பேருந்துகள் கொள்முதல் செய்வதற்கு தமிழ்நாடு அரசுக்கு உத்தரவிடக்கோரி வைஷ்ணவி ஜெயக்குமார் என்பவர் சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தில் வழக்கு தொடர்ந்து இருந்தார். இவ்வழக்கை விசாரித்த உயர்நீதிமன்றம் சென்ற 2016ம் ஆண்டு நிறைவேற்றப்பட்ட சட்டத்தின்படி மாற்றுத்திறனாளிகள் அணுகக்கூடிய வசதிகள் இன்றி புது பேருந்துகளை கொள்முதல் செய்வதற்கு தடைவிதித்து உத்தரவு பிறப்பித்திருந்தது.
இவ்வழக்கில் தமிழ்நாடு போக்குவரத்துத்துறை செயலாளர் சார்பாக தாக்கல் செய்யப்பட்ட பதில் மனுவில், மாற்றுத்திறனாளிகள் அணுகும் அடிப்படையில் பேருந்துகள் கொள்முதல் செய்வது குறித்து சென்னை மாநகராட்சி, நகராட்சி நிர்வாகம், நெடுஞ்சாலைத்துறை உள்ளிட்ட துறை அதிகாரிகள் அடங்கிய தொழில்நுட்பக் குழு அமைத்து ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டு உள்ளது. இப்போது சென்னை பெரு நகர போக்குவரத்துக்கழகத்திற்கு 642 பேருந்துகளை கொள்முதல் செய்வதற்கு திட்டமிடப்பட்டு இருக்கிறது. அத்துடன் அதில் 242 பஸ்கள் மாற்றுத்திறனாளிகள் அணுகக்கூடிய வகையில் கொள்முதல் செய்யவுள்ளது என்றும் இவை மொத்த கொள்முதலில் மட்டும் 37 % என்றும் பதில் மனுவில் கூறப்பட்டுள்ளது.
மேலும் தொழில்நுட்ப குழு பரிந்துரையின் அடிப்படையில் சென்னையிலுள்ள 956 பேருந்து நிறுத்தங்கள் மாற்றி அமைக்கப்பட வேண்டி இருப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டு இருக்கிறது. ஆகவே அவர்கள் எளிதில் அணுகக்கூடிய அடிப்படையில் பேருந்துகள் கொள்முதல் செய்வது பற்றி டெண்டர் இறுதி செய்யப்பட்டு இருக்கிறது. மேலும் 6 மாதங்களில் பேருந்துகள் முழுமையாக கொள் முதல் செய்யப்படும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. அதன்பின் மாற்றுத்திறனாளிகள் சட்டத்தை முழுமையாக நடைமுறைப்படுத்த அரசு நடவடிக்கை மேற்கொண்டு வருகிறது எனவும் கொரோனா ஊரடங்கு காரணமாக நிதிநெருக்கடி இருக்கும்போதும், இந்த பேருந்துகள் கொள்முதல் செய்யப்படும் எனவும் பதில் மனுவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அதுமட்டுமல்லாமல் இந்த டெண்டர் நடவடிக்கைகளை தொடங்க அனுமதியளிக்க வேண்டும் என்றும் பதில் மனுவில் கோரப்பட்டு உள்ளது.